2026年10月，蔚来Firefly萤火虫正式在全国发布，作为该品牌的首款量产车型，共推出六种配置，官方定价在11.98万至15.03万元之间，使用电池租赁方案后，最低可至7.98万元。上市首周订单量便超过13000台。这款新车以高性价比表现打破了消费者对小型电SUV的传统偏见，接下来将为大家详细介绍这款车的特点。
首先，从外观设计来看，蔚来Firefly萤火虫在车头上沿用了品牌“灵动精致”的美学，整体造型以“圆润亲和”为核心，避免了夸张的设计，既保留了品牌的辨识度，又提升了车身的细致感。车前部分采用封闭式电动格栅和象征性的圆形大灯，中央品牌徽标醒目，整体形状简洁而不繁琐，展现亲和力。
车身侧面则体现了紧凑的掀背比例，长宽高为4003×1781×1557mm，轴距达2615mm，车长尽管刚过4米，但在同类车型中轴长比最佳，四轮布局外扩，姿态稳重。流线型的车顶设计与饱满的短尾相呼应，细节中体现出圆形元素的运用，如圆形门把手和后视镜等，使整体外观显得轻盈可爱，特别版还有海岸条纹和暖橙色车漆，展现个性。
车尾设计同样延续了圆润的风格，背部的圆环尾灯与前头灯形成呼应，增添辨识度。尾门设计低矮方便，后备箱标准容积为335L，座椅翻折后可扩展至超过1253L的平坦空间，不论是搬家还是露营装备都妥善容纳。同时前备箱容量92L，便于随意存放物品。
在内饰方面，Firefly萤火虫的座舱注重“城市通勤+短途出游”双重使用场景，配备13.2英寸的中控屏和6英寸的数字仪表，界面简洁流畅；256色智能氛围灯与音响系统相结合，提升夜间出行的仪式感。空间设计合理，2615mm的轴距使后排腿部空间宽敞，三人乘坐也不感拥挤，适合家庭使用。
动力方面，升级为蔚来第四代电驱，后置永磁电机的峰值功率为120kW，峰值扭矩205N·m，反应迅速，起步和超车都很灵活。搭载42.1kWh的电池，CLTC续航达到420km，电驱综合效率高达90%，每百公里电耗约10.9kWh，底盘结构优越，转弯半径仅4.7米，适合城市驾驶，颇具超跑逻辑的设计理念。欢迎大家对此车型发表看法。
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